Rossi logra su décima en Assen y pelea el título

Valentino Rossi ha demostrado, este domingo en Assen, Holanda, por qué es una leyenda y un serio aspirante al título del Moto GP 2017. Con su triunfo de ayer el piloto italiano logra por décima vez subir a lo más alto del podio en La Catedral, y se coloca a tan solo 7 puntos del liderato del torneo que ahora pasó a manos de Andrea Dovizioso (115 puntos). Segundo se ubica el compañero de Rossi en Yamaha, Maverick Viñales, con 111 puntos, tras su caída ayer en Holanda.

Valentino Rossi cruza la meta delante de Danilo Petrucci (Foto: motogp.com).

Maverick Viñales se cae solo delante de Andrea Dovizioso
(Foto: motogp.com).

Tras la partida "Il Dottore" Rossi se ubicaba tercero detrás de Marc Márquez (Honda) y Johann Zarco en la Yamaha del Tech 3. Danilo Petrucci, en una Ducati no oficial, era el otro piloto que se mantenía en el grupo que lideraba la carrera. Detrás de los cuatro primeros, Viñales, Dovizioso, Andrea Iannone, Cal Crutchlow, Hector Barbera y Scott Redding también animaban la carrera.

Antes de la mitad de la competencia, Rossi ataca a Márquez y luego a Zarco para tomar la punta ante el delirio de las tribunas casi absolutamente rendidadas ante el piloto #46. Pero a ocho giros del final empiezan a caer algunas gotas de lluvia y los equipos preparan las motos para piso mojado. Sin embargo, la lluvia no cae con gran intensidad y todos los pilotos de punta, excepto Zarco, deciden continuar con las gomas slick. El francés caería a la posición #13 e incluso antes del final sería penalizado con un pase por pits por susperar la velocidad máxima en dicha zona. Decididos a ir hasta el final con los neumáticos para piso seco, Petrucci se lanza al ataque de Valentino e intercambian la punta en varias ocasiones, pero la experiencia del nonacampeón le permiten alzarse con el triunfo en Holanda. Detrás de ellos Crutchlow llega a colocarse tercero en sensacional remontada con el piso un poco húmedo, pero Márquez logra mantener su Honda en el último cajón del podio cuando un par de curvas antes de cruzar la bandera a cuadros. Andrea Dovizioso, en la Ducati oficial, termina quinto aunque no del todo triste, debido a que con la caída de Viñales, se convierte en el nuevo líder del Moto GP 2017.

"Il Dottore" celebra su décimo triunfo en Assen (foto: motogp.com).

Para que la leyenda se convierta en mito hacen falta algunas cosas. Valentino Rossi ya es leyenda y está a medio paso de ser un mito. Quizá su décimo título sea lo único que le falta para coronar su extraordinaria trayectoria. ¿El décimo triunfo en La Catedral será una premonición? Sus fieles así lo esperamos. Pero mientras llega ese gran día, disfruta con nosotros un repaso a la trayectoria del más grande piloto que ha dado el motociclismo mundial: Valentino "Il Dottore" Rossi #46.

Márquez y Honda confirman su supremacía en los Estados Unidos

El piloto español de Honda, Marc Márquez, confirmó este domingo que es el mandamás de los circuitos norteamericanos, al ganar el Grand Prix de las Américas en el Circuito de Austin, Texas, correspondiente a la tercera fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo, Moto GP. Desde que ingresó a la categoría reina en el 2013, el natural de Cervera ha ganado todos los Grandes Premios corridos en territorio americano. Cinco consecutivos en Austin, además de dos en la Catedral del Automovilismo: Indianápolis (2014 y 2015) y uno en Laguna Seca (2013).

En la partida Dani Pedrosa (26) soprendió a todos (Foto: motogp.com).

En Austin, el #1 de Honda partía desde la pole con sus máximos rivales acompañándolo en la primera fila: las Yamahas de Maverick Viñales y Valentino Rossi; su compañero de equipo, Dani Pedrosa, largaba desde el cuarto lugar. Justamente Pedrosa sorprendió a todos cuando se apagaron las luces rojas y tras las dos primeras curvas ya se había colocado en la primera posición, mientras que Marc Márquez quedaba relegado al segundo lugar, seguido por "Il Dottore" y Viñales.

Tras el incidente con Zarco, Rossi (46) corta por afuera y es penalizado
(Foto: motogp.com)

En la segunda vuelta de las 21 programadas en Texas, Viñales abandona la carrera tras caerse en la curva 18. Seis giros más tarde Johann Zarco en la Yamaha del Tech 3, que se encontraba en la cuarta posición, empieza a atacar a Rossi y cuando están a punto de tocarse, el italiano "levanta" la moto y corta camino por una zona de escape asfaltada, por lo que tres vueltas más tarde sería penalizado con 0.3" adicionales al final de la competencia. Rara sanción para "Il Dottore" porque con su maniobra no trató de sacar ventaja sino que evitó el contacto con Zarco y de esta forma una posible caída de ambos; tal como lo hizo en el último giro de Assen 2015 cuando luchaba palmo a palmo con Marc Márquez en su Honda.

Saludo de Marc Márquez y Valentino Rossi con los tradicionales sombreros
texanos al final de la prueba (Foto: motogp.com).

Adelante la posición de privilegio la obtenía el vigente campeón, tras superar a Pedrosa en la vuelta # 9 y no soltaría la punta hasta el final de la competencia. Lo que faltaba por definir era el resto del podio. Con el correr de los giros, Rossi fue seperándose del vigente campeón de Moto 2, Johann Zarco, mientras se acercaba a Dani Pedrosa. A 3 vueltas del final "Il Dottore" ataca al #2 de Honda y lo supera; sin embargo era necesaria una diferencia de más de 0.3" por su penalización y así lo logró tras culminar segundo detrás de Marc Márquez y a 2" del tercer lugar. El francés del Tech 3 no pudo sostener su cuarta posición y la cedió a Cal Crutchlow en la Honda satélite al final de la carrera.

Con estos resultados, los tifosi de todo el mundo están más que contentos ya que el veterano nonacampéon del mundo ha tomado el liderato del torneo tras haberse corrido tres fechas y llegará a la temporada Europea en la posición #1 con 56 puntos. Detrás de él se encuentra su compañero de equipo en Yamaha, el español Maverick Viñales con 50 ptos., mientras que Marc Márquez es el mejor de las Honda y gana cinco posiciones y ahora se ubica en tercer lugar con 38 ptos. En dos semanas volverán a verse la cara en España. El Circuito de Jerez de la Frontera recibirá a estos combatientes. A contar los días.

PAÌSES CAMPEONES DEL MOTO GP A LO LARGO DE LA HISTORIA:

Merecido triunfo de "Dovi" en Malasia

Con el título 2016 ya en poder de Marc Márquez, por tercera vez en el Moto GP; esta madrugada se corrió la penúltima fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo en el circuito de Sepang, Malasia, ante 95316 espectadores. Aunque se retrasó algunos minutos por la torrencial lluvia que empezó durante la carrera de Moto 2, y se prolongó hasta antes del inicio de la carrera principal, el piso mojado nos brindó una carrera cambiante, con una lucha constante entre cinco pilotos por la primera posición y con algunas caídas que definieron el desarrollo de la prueba.

Lorenzo tomó la punta en el inicio de la prueba (Foto: motogp.com).

El sábado la pole se quedó en manos de Andrea Dovizioso, piloto de Ducati; y lo acompañaron en la primera fila Valentino Rossi y su compañero en Yamaha, Jorge Lorenzo, ambos luchando por el sub campeonato del mundo. Detrás de ellos, el recientemente campeón ubicaba su Honda en el cuarto lugar de partida, seguido de la revelación este año: Cal Crutchlow en la Honda LCR y Andrea Iannone, quien volvía tras tres carreras en recuperación debido a su accidente en Aragón, en la otra Ducati. Los seis que largaron adelante pelearían por la punta de la carrera durante toda la primera mitad de la misma.

Durante más de la mitad de la competencia la punta la disputaron
Iannone y Rossi. Luego el de Ducati se caería (Foto: motogp.com).

Cuando la tensión por el título ya no está en juego, aparecen Grandes Premios como el de hoy, con los pilotos lanzados a ganar la prueba sin especulaciones ni sucesos como los que marcaron el campeonato de Jorge Lorenzo, el año pasado en las últimas carreras. En las tres primeras curvas parecía que alguno se iría al piso, pero no fue así. Lorenzo tomó la punta seguido de Márquez, Dovizioso, Rossi y Iannone en ese orden. Tras "acomodarse" durante la vuelta inicial, la primera pasada por la recta final nos entregaba a "Il Dottore" en punta, seguido de sus compatriotas "Dovi" y el otro piloto de Ducati, Iannone. Detrás de ellos se acomodaban Marc Márquez y Jorge Lorenzo; pero nada duraba mucho en Sepang. Pronto Iannone pasaría a la punta y Crutchlow empezaría a presionar al mallorquín de Yamaha, luchando por el quinto lugar. Hacia la tercera vuelta parecía que se habían formado tres parejas en lucha: Iannone- Rossi / Dovizioso-Márquez / Lorenzo-Crutchlow.

Cal Crutchlow (35) dio espectáculo mientras estuvo en competencia
(Foto: motogp.com).

Las siguientes dos vueltas serían del británico en la Honda LCR. Crutchlow, en los giros cuatro y cinco se desharía de los dos españoles: el campéon saliente y el vigente campeón, para colocarse en cuarto lugar. De esta forma, el piloto sorpresa de la temporada ratificaba su buena conducción en Phillip Island (Australia) la fecha anterior y, a pesar de correr con una mano fracturada, se perfilaba como uno de los favoritos en Malasia, hasta que Marc recupera el cuarto lugar en la vuelta nueve.

Los siguientes dos giros, el seis y siete, serían de movimiento en punta. En el primero de ellos Valentino toma la punta en la frenada de la recta principal, mientras que Iannone la recupera una vuelta más tarde, aunque demostrando un poco de ansiedad en su regreso a las pistas, porque se lanzaba de manera muy osada frente al nueve veces campéon del mundo y con la pista aún mojada del circuito asiático. Detrás de los de punta, el equipo Avintia, con las Ducati de hace dos años, daba la sorpresa en Sepang al ubicarse en 7° (Loris Baz) y 8° lugar  (Héctor Barberá) antes del ecuador de la competencia.

Los pilotos de Avintia Ducati: Loris Baz (76) y Héctor Barberá 88) fueron
las sorpresas de la carrera con su 5° y 4° lugar (Foto: motogp.com).

Los italianos lideraron la competencia (Foto: motogp.com).

"Más sabe el diablo por viejo que por diablo" reza un conocido refrán. Y si ese diablo es Valentino Rossi, el resto de competidores se deben sentir un poco intimidados. Durante la primera mitad de la prueba "Il Dottore" había estado "usando" a Iannone como referencia en la pista mojada, de tal forma que, ya conociendo los límites del asfalto malayo, Rossi lanzó su ataque en la vuelta 11. El ataque resultó y el natural de Urbino, ídolo en Malasia, tomó la punta para sorpresa de Iannone, que incluso aprovechó Dovizioso, una vuelta más tarde, relegando a su tocayo a la tercera posición.

Los giros 12 y 13 serían decisivos para el desarrollo de la competencia. En la curva dos de la vuelta 12, Crutchlow se iría al piso sin poder volver a la competencia y al español de Honda le ocurriría lo mismo en la curva 11, aunque con un poco más de suerte pues regresaría a la carrera en la posición 14 y terminaría la prueba en el puesto 11. En la siguiente, la 13, Iannone perdería el control de su Ducati en la curva nueve y se retiraba de la prueba.

Andrea Dovizioso logró su segundo triunfo en el Moto GP (Foto: motogp.com).

Podio en Malasia: 1° Dovizioso, 2° Rossi, 3° Lorenzo (Foto: motogp.com).

Con Lorenzo (3°) a más de cinco segundos, la disputa por la punta sería entre Rossi y "Dovi"; pero cuando nos preparábamos para unas últimas cinco vueltas de infarto, "Il Dottore" comete un error en la primera curva de la vuelta 15 al irse ancho y pierde la punta ante el piloto de Ducati. Luego Rossi señalaría que más que un error era una exigencia del desgaste de los neumáticos: "Cuando la pista empezó a secarse tuve problemas con la rueda delantera, del lado derecho, y tuve que bajar el ritmo". Las últimas cuatro vueltas sólo fueron de trámite para Dovizioso, quien obtuvo su segundo triunfo en el Moto GP tras siete años de espera. "Estoy muy contento por esta victoria con Ducati, [ellos] han trabajado muy fuerte los últimos cuatro años. Tengo que agradecer a todos en la fábrica y a mi familia", declaró emocionado el piloto italiano.

Con el triunfo de Dovizioso en Sepang, el segundo lugar, por tercer año consecutivo, ya es de Valentino Rossi, mientras que su compañero, Lorenzo, se queda con el tercer puesto en el 2016. El 13 de noviembre se cierra la temporada con el Grand Prix de la Comunidad Valenciana, en España. Los que amamos este deporte nos encomendamos a todos los dioses para que "Il Dottore", la leyenda viviente y vigente del motociclismo mundial, se lleve la victoria, para que sirva de motivación y el ídolo de todos siga corriendo el 2017. ¿El título # 10 llegará? Habrá que esperar.

El calor en malasia generó más de un inconveniente entre las Paddock Girls (Foto: motogp.com).

Márquez y Honda dictan cátedra en Alemania

Marc Márquez y Honda aprovecharon el desconcierto que causó en sus rivales las condiciones del piso del circuito de Sachsenring en Alemania y, con una excelente estrategia ante la adversidad, incrementaron su ventaja respecto a sus rivales de Yamaha en la búsqueda del tercer título para el piloto catalán en el Moto GP. Cumplidas nueve fechas (de las 18 que componen el calendario de este año), el piloto # 1 de Honda sigue de líder con 170 puntos. Detrás de él se ubican las Yamaha de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi con 122 y 111 puntos respectivamente.

Marc Márquez celebra con su equipo el triunfo en Sachsenring (Foto: motogp.com).

La partida con piso mojado, aunque sin lluvia, hacía que todos los pilotos salgan con neumáticos para lluvia intermedia. Márquez era el poleman y Héctor Barberá junto a "Il Dottore" lo acompañaban en la primera fila. La segunda la componían Danilo Petrucci, Pol Espargaró y Maverick Viñales, en ese orden; Jorge Lorenzo partía desde el cajón # 11.

Partida con piso mojado en Alemania (Foto: motogp.com).

Desde el inicio la carrera sajona nos demostraría que habrían muchas pasadas. Rossi tomaba la punta y Andrea Dovizioso el segundo lugar mientras Marc se conformaba con el tercero. El más favorecido con la partida era el héroe de Assen, Jack Miller, quien envalentonado por su triunfo en la carrera anterior, saltaba de la ubicación # 16 al sexto puesto. Pero Sachsenring no nos daba tregua; el colombiano Yonny Hernandez se caería en la curva 13 de la segunda vuelta, mientras que "Dovi" en la Ducati oficial tomaba la punta una vuelta más tarde, pero la perdería a manos de otra Ducati (la del Octo Pramac) de Danilo Petrucci quien desde la cuarta posición llegaba al primer lugar tras pasar nada menos que a Marc Márquez y Valentino Rossi.

Mientras los tres de adelante parecían estabilizarse en sus posiciones, detrás de ellos el cerverino de Honda perdía la cuarta posición ante Miller y el quinto lugar ante Barberá en la sexta y novena vuelta respectivamente. Aún más atrás, Cal Crutchlow, quien había partido 13° se ubicaba 8° y Jorge Lorenzo sufría con su décimo tercer lugar en un deslucido fin de semana.

Danilo Petrucci (adelante) sólo lideró hasta la vuelta 11 (Foto: motogp.com).

La vuelta # 11 fue el punto de quiebre para la carrera del domingo en Alemania. No sólo el puntero, Petrucci, se iba al piso tras resbalar en la curva # 3 y perdía todas sus chances; sino que Marc Márquez también perdía el control de su Honda y se iba largo en la curva # 8, pero controla la moto y sólo se va de paseo por la tierra del circuito, regresando a la pista en la novena posición. Quizá, ante dicha adversidad y el inminente secado del circuito en la mayoría de sectores, la gente de Honda tomaría la decisión de cambiar de moto con gomas para piso seco algunas vueltas más tarde (en la 18) y antes que todos los rivales, para definir así el triunfo de la marca de las dos alas.

El cambio de moto de Márquez en la vuelta 18 determinó el resto de la competencia
(Foto: motogp.com).

Miller lideró la carrera una vuelta. Terminó séptimo (Foto: motogp.com).

En el giro # 15 Barberá le quita el segundo lugar a Valentino, pero este lo recupera en la vuelta 18, mientras Márquez saltaba a la moto con neumáticos slick. Dos vueltas más tarde y a tan solo 10 del final, el box de Rossi lo llama, pero "Il Dottore" duda algunas vueltas, quizá sorprendido porque ninguno de los cuatro punteros paraba. Recién a siete giros del final los cuatro líderes entran a cambiar de moto, mientras Marc les descontaba 7" por vuelta y era inminente su liderato. Sólo Miller no había entrado a cambiar la moto y lideró la competencia una sola vuelta hasta que en la # 25, el # 1 de Honda lo supera con facilidad en la curva # 5.

Rossi y Márquez sólo se "vieron" en la primera vuelta (Foto: motogp.com).

Rossi increíblemente no sólo se había equivocado al demorar su ingreso a boxes, sino que además su equipo le cambió la moto por otra con las mismas gomas para lluvia intermedia, cosa que aún se deben estar lamentando en el box del Yamaha Movistar. Mientras Márquez se paseaba en la punta esperando que le muestren la bandera de cuadros, detrás de ellos Scott Redding perdía una ubicación en el podio, primero ante el sorprendente Crutchlow en la Honda LCR, y luego ante Dovizioso. Andrea Iannone terminaría quinto, Dani Pedrosa sexto y Jack Miller séptimo tras pasar en la penúltima curva de la última vuelta al desconsolado Valentino Rossi (octavo). Jorge Lorenzo sólo rescataría un punto de su incursión a Sachsenring tras finalizar en la décimo quinta posición.

Paddock girls (Foto: motogp.com).

Con cuatro triunfos consecutivos en el circuito sajón, a Marc Márquez sin duda le cae como anillo al dedo el "Anillo Sajón", traducción del nombre alemán del circuito (Sachsenring), y sin duda será el que disfrutará mejor las vacaciones del verano europeo. Mientras los de Honda descansan y disfrutan del liderato del torneo; en los garajes de Yamaha algunas caras tristes aún no entienden los errores cometidos en esta primera parte del Moto GP 2016. Ducati y Suzuki también tendrán cuatro semanas para meditar el futuro de sus equipos en la segunda mitad de la temporada que se reinicia en otro circuito con acento alemán: el Red Bull Ring en Spielberg, Austria, el 14 de agosto.

Gaviota, susto y espectáculo en Phillip Island

La paz de la primavera austral siempre se disfruta más con la tranquilidad del mar. Las costas de Australia son perfectas para ello. Las gaviotas lo saben. Por eso instalan sus colonias en las inmediaciones de la apacible Phillip Island, y conviven con sus diez mil pobladores sin ningún problema en una simbiosis duradera. Pero durante cuatro días en el año las cosas cambian. Y cambian muy radicalmente.

El Campeonato Mundial de Motociclismo Moto GP se trasladó el pasado domingo al circuito de Phillip Island y rompió con la monotonía de este paraje veraniego enclavado al sur de Melbourne. Y para romper con tanta tranquilidad nos brindaron una de las carreras más espectaculares de la temporada y quedará para siempre en la retina de los suertudos asistentes. Triunfo de Marc Márquez y reducción de la ventaja entre Valentino Rossi y Jorge Lorenzo en la lucha por el título; pero al actor principal de la jornada fue Andrea Iannone en su Ducati que dio pelea entre los de arriba durante las 27 vueltas dadas al trazado australiano.

Partida en Phillip Island. Al fondo el Océano Pacífico (Foto: motogp.com)

La llegada de inmensos camiones y miles de turistas durante el martes y miércoles ya hacía sospechar de algo inusual a los láridos isleños. El rugir de los motores durante el jueves y la práctica del viernes confirmaba la invasión. Las gaviotas no se quedarían de alas cruzadas y prepararían algo para el día central. Alguna de ellas tendría que inmolarse. Andrea Iannone lo sufriría.

Partida intensa en el circuito insular con Iannone encendido desde el principio, tomando la punta y relegando a Lorenzo al segundo lugar; el #1 de Honda, Marc Márquez, se ubicaba tercero, mientras que “Il Dottore” en su Yamaha era sexto. Dani Pedrosa y Cal Crutchlow se interponían entre Rossi y Márquez. Antes de la vuelta 3 Lorenzo recuperaba el primer lugar y era rebasado nuevamente por el de Ducati; sin embargo, el drama estuvo muy cerca de arruinar la competencia cuando una gaviota impactó el carenado de Iannone haciéndolo perder el primer lugar de la prueba. Las próximas vueltas sólo nos mostrarían a Lorenzo tratando de sacar alguna ventaja sobre Márquez, mientras que un segundo más atrás la lucha era intensa entre Rossi, Iannone, Pedrosa y Cal Crutchlow.

El ecuador de la prueba descartaba a Pedrosa y Crutchlow y la lucha por el trofeo de Australia se limitaba a las dos Yamaha, Marc y Iannone. La pequeña ventaja del mallorquín se había desvanecido y los cuatro formaban un trencito por demás interesante. Parecían medir fuerzas en cada frenada mientras calculaban el mejor momento para rebasar a su rival en cualquiera de las 12 curvas del circuito. En la vuelta 13 Iannone demuestra la velocidad final de la Ducati al superar a Márquez y Rossi en la recta, pero rápidamente ambos campeones del mundo recuperan sus posiciones. Cuatro vueltas más tarde el natural de Cervera toma la punta al superar a su compatriota en la frenada de la curva 4, pero 4 giros más tarde Lorenzo recupera la punta mientras detrás de ellos los italianos coqueteaban con la pasada. Lo mejor estaría por venir.

Márquez supernado a Lorenzo en la última vuelta (Foto: motogp.com)

Las últimas tres vueltas serían las mejores del torneo. A tres del final Rossi marchaba tercero tras superarse algunas veces con Iannone. “Il Dottore” se pega a Márquez y lo rebasa sin darse cuenta (ninguno de los dos) que el otro italiano efectuaría la maniobra del año al superar a ambos campeones del mundo. Mientras tanto Lorenzo disfrutaba en la punta. Pero tremenda pasada hizo reaccionar al vigente campeón y en la última vuelta, al final de la recta, recupera el segundo lugar mientras Rossi también aprovecha la duda de su compatriota para ubicarse tercero tras rebasarlo en la curva 4. Con el segundo lugar recuperado y a menos de 4 mil metros del final de la prueba, Márquez se pega a Lorenzo y en la bajada de la curva 10 lo supera para llevarse el triunfo mientras Iannone cruzaba la meta tercero y Valentino cuarto a sólo una décima del podio.

Quedan 2 carreras (50 puntos en juego) y la diferencia se redujo a 11 puntos. Sepang en Malasia, el 25 de octubre, prolongará la agonía.

Pedrosa gana, Rossi ríe, Lorenzo llora

El Twin Ring de Motegi en Japón ha sido testigo hoy de una de esas carreras donde parece que los dioses se ponen de acuerdo para jugar a favor de unos y no de otros. Hoy el dios de la lluvia se puso de acuerdo con el dios del motociclismo que usa el #46 y nos regalaron una carrera por demás particular. Empezó lloviendo, pero como Il Dottore no se acomodaba a la lluvia, dejó de llover y así el nueve veces campeón del mundo, Valentino Rossi, amplió su ventaja sobre su más cercano perseguidor, Jorge Lorenzo, en una batalla cerrada entre las Yamaha que se definirá en la última fecha, aunque parece que el italiano cuenta con un poco de ayuda divina.

Pero como esto trata de ser una crónica de la carrera y no un panegírico sobre Valentino, pasemos a explicar un poco cómo se desarrolló esta décimo quinta fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo Moto GP. La acción se desarrollaría en los 4.8 km. del Circuito Twin Ring de Motegi, Japón, en 24 vueltas que, con los resultados de la clasificación, parecían iban a estar llenas de emoción. Lorenzo partía primero, con Rossi a su lado y Marc Márquez completando la primera fila. Más atrás venían las dos Ducati de Andrea Dovizioso y Andrea Iannone en cuarto y quinto lugar. Completaba la segunda fila en la largada el #2 de Honda, Dani Pedrosa.

Empezaba la carrera con una lluvia menuda como midiendo hasta qué punto eran necesarias las gotas del cielo. Lorenzo partió cauto y si bien perdió la punta en la segunda curva ante su compañero de equipo, al final de la primera vuelta estaba primero a 7 décimas de Rossi; ambos seguidos por Dovizioso, Pedrosa, Iannone y Márquez respectivamente. A partir de ahí el mallorquín parecía cómodo con la lluvia japonesa y empezó a sacarle algunas décimas por vuelta a sus perseguidores mientras Valentino no podía quitarse de encima a Dovizioso. Más atrás el vigente campeón del mundo batallaba con la Ducati de Iannone por el quinto lugar pues Pedrosa saltó al cuarto lugar en la partida.

Dani Pedrosa obtuvo su primer triunfo de la temporada (Foto: motogp.com)

Tras ocho vueltas, Lorenzo mantenía una ventaja de 3 segundos sobre Valentino Rossi que tenía a la rueda a Dovizioso. Pero la lluvia empezaba a amainar y las cosas cambiarían pronto debido a que la rueda delantera de Lorenzo (intermedia de lluvia) empezaría a desgastarse, mientras que la de Pedrosa parecía no sufrir tanto las nuevas condiciones de la pista que empezaba a secarse. Tras la vuelta 10, Lorenzo dejaba de marcar los tiempos más rápidos y estos se trasladaban a Pedrosa. Así las cosas, Pedrosa empieza su trepada rumbo a la punta en la vuelta 11 cuando supera a Dovizioso en la frenada de la curva 10 y se ponía a 3 segundos de "Il Dottore". Cinco vueltas más tarde el español superaría a Valentino y empezaría la caza del puntero que era inminente y que se produce a 7 vueltas del final.

Pero la lucha por el campeonato tendría su momento crítico en esta carrera cuando Lorenzo se fue largo en la frenada de la curva 3 a cinco vueltas de la bandera a cuadros cuando Valentino Rossi lo supera y se ubica en el segundo lugar sumando 4 puntos más a la diferencia de 14 que tenía sobre su compañero de equipo antes de la competencia en Japón. Nada cambiaría hasta el final en el podio. Pedrosa llegaría primero, Rossi segundo, Lorenzo tercero y Márquez (que superó a Dovizioso a cuatro vueltas del final) cuarto. Dovizioso culminaría quinto y Cal Crutchlow sexto.

Podio en Motegi: Pedrosa, Rossi y Lorenzo (Foto: motogp.com)

Quedan sólo tres fechas para el final del campeonato y el sueño del decacampeonato parece cada vez más cerca. Claro, si Rossi tiene a los dioses de su parte todo puede ser más fácil, pero nada está dicho cuando te subes a una motocicleta. Todo puede suceder en Australia, Malasia y España. Incluso Valentino puede tener mala suerte. Puede, pero no debe.

Lorenzo manda en casa y agradece a Pedrosa

La lucha por el título en el Moto GP se aprieta tras el triunfo de Jorge Lorenzo en el Grand Prix de Aragón este domingo. La decimoquinta fecha de las diecinueve programadas ha puesto en peligro el décimo campeonato de Valentino Rossi al mostrar a un Lorenzo bastante superior a sus rivales y colocándolo en una expectante posición para afrontar las últimas cuatro fechas.

El sábado la clasificación en el Motorland de Aragón colocaba al ídolo local, Marc Márquez, en la primera línea, acompañado de su compatriota Lorenzo y el italiano Andrea Iannone. La segunda fila la encabezaría Pol Espargaró, acompañado de Dani Pedrosa y la cerraba "Il Dottore". Así las cosas preparadas para la partida, el mallorquín de Yamaha pisó a fondo al inicio y le arrebató el primer lugar a Márquez. Lo mismo hizo Iannone. Sin embargo, el #1 de Honda supo recuperar el segundo lugar entrada la segunda vuelta y se acercaba peligrosamente a Lorenzo, pero en la misma vuelta se fue al piso y sus aspiraciones al título quedaron definitivamente truncadas. Más atrás Pedrosa superaba a Iannone y dos vueltas después hacía lo mismo Valentino. En menos de siete vueltas ya se había acomodado lo que al final sería el podio en Aragón.

Partida redonda para Lorenzo en Aragón (Foto: motogp.com)

Durante el resto de la competencia Lorenzo supo mantener a distancia a sus perseguidores sobre todo debido a que ambos perseguidores, Pedrosa y Rossi, se enfrascaron en dura batalla hasta la última vuelta. Tanto el de Urbino como el catalán se sobrepasaron en varias ocasiones a lo largo de la carrera, pero la última vuelta fue favorable a Pedrosa ante el insistente ataque del nueve veces campeón del mundo.

La lucha por el segundo lugar entre Pedrosa y Rossi fue intensa (Foto: motogp.com)

El resto de posiciones de honor la ocuparon los dos pilotos de Ducati, los tocayos Iannone y Dovizioso llegaron cuarto y quinto respectivamente. Más atrás Aleix Esparagaró (Suzuki Ecstar), Cal Crutchlow (LCR Honda) y Bradley Smith (Yamaha Monster Tech 3) cruzaron la meta en ese orden.

Sin duda correr en casa le ha resultado muy positivo a Lorenzo pues no sólo se ha llevado la victoria en Aragón, sino que también ha podido recortar aún más puntos con el segundo lugar de Pedrosa y, aunque hubiese preferido poner un piloto más entre él y Rossi, no creemos que Márquez hubiese sido ese otro piloto. Por el contrario, de haber continuado el vigente campeón en carrera, la lucha en la punta quizá le hubiese causado más de un dolor de cabeza al de Yamaha y quién sabe si hasta las opciones al título se le hubiesen esfumado a Jorge y no a Marc, como sucedió. Terminadas estas breves líneas de especulación, recordemos cómo marcha el campeonato del mundo: 1° Rossi con 263 puntos, 2° Lorenzo con 241, 3° Márquez con 184 y 4° Iannone con 172 entre los de arriba. La espera desespera, pero en dos semanas en Motegi (Japón) nos acercaremos más al final de esta apasionante temporada.

Rossi danza bajo la lluvia en Silverstone

La décimo segunda fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo Moto GP le ha devuelto el liderato a Valentino Rossi en su Yamaha. El italiano ha sido el más beneficiado con la lluvia que ha caído sobre el circuito de Silverstone este domingo, justo cuando los pilotos daban la vuelta de calentamiento. Los italianos Danilo Petrucci con su Ducati del Octo Pramac, y Andrea Dovizioso en la Ducati oficial han completado el podio itálico en ese orden.

Partida ideal para Valentino Rossi, tomaría la punta en la vuelta 2 (Foto: motogp.com)

Parecía no ser la fecha ideal para el nueve veces campeón del mundo ya que durante todo el fin de semana su compañero en Yamaha, Jorge Lorenzo, y los dos pilotos de la Honda oficial se habían mostrado más consistentes en sus tiempos y se ubicaban delante de "Il Dottore" en la parrilla de salida. Pole para Marc Márquez, seguido de Lorenzo y Pedrosa en la primera fila. Rossi partiría cuarto.

Sin embargo, el natural de Urbino parece haber invocado a Júpiter y cuando las motos daban la vuelta de reconocimiento empezó a llover en las colinas de Northamptonshire y Buckinghamshire, donde se ubica este histórico circuito trazado sobre un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial. Todos los pilotos corrieron a pits para cambiar sus motos y la dirección de carrera decidió volver a partir desde la pista y no desde los boxes por el peligro que significaba lanzar tantas motos desde un espacio tan angosto e incluso bastante mojado. Mejor aún para Rossi debido a que se reprogramó la partida para 20 minutos después y le dio tiempo a que el circuito reciba más agua.

Partida nueva y Valentino tomó la punta en menos de dos vueltas. Sólo Márquez pudo mantener el ritmo del italiano durante casi trece vueltas hasta que las condiciones de la pista le jugaron una mala pasada y resbaló en Copse para retirarse de la competencia. Unas vueltas antes la emoción estaba en la tercera posición (que se convirtió en segunda cuando cayó Marc). Danilo Petrucci había partido desde la décimo octava posición y en 7 vueltas ya había saltado al cuarto lugar, seguido a la rueda por su compatriota Dovizioso. La próxima víctima era el líder del campeonato: Jorge Lorenzo. Y así fue en el octavo giro a Silverstone. Petrucci pasó sin problemas al de Yamaha y Dovizioso aprovechó el rebase para colarse en la siguiente curva. Más tarde, con la caída de Márquez, el podio sería totalmente italiano.

Cuarta victoria de Rossi en el año (Foto: motogp.com)

Tras las pasadas de Petrucci y Dovizioso, parecía que todo se ponía peor para Lorenzo al ser superado también por Dani Pedrosa; sin embargo, pudo recuperarse para terminar cuarto, seguido de Pedrosa en el quinto lugar, y así minimizar en algo los puntos perdidos frente a Rossi. El mejor británico fue Scott Redding en su Honda del EG 0,0 Marc VDS tras el error de Jack Miller que le costó la prueba a su compañero en el LCR Honda, Cal Crutchlow.



Quedan seis fechas para el final del torneo y Valentino Rossi (236 pts.) le ha sacado el jugo a la lluvia en Silverstone. Su ventaja es de 12 puntos sobre Jorge Lorenzo (224 pts.). Mientras tanto el campeón vigente, Marc Márquez (159 pts.), parece ir despidiéndose de su reinado. San Marino el 13 de setiembre nos dará más luces sobre esta contienda.

Aquí algunos datos de la fecha 12 del Moto GP corrida en Silverstone este domingo:

Operación Holanda: "Il Dottore" está de vuelta

Valentino Rossi ha vuelto a la senda del triunfo este sábado en la Catedral del Motociclismo, el circuito de Assen, en Holanda. De esta forma el nueve veces campeón del mundo logra zafarse un poquito de su compañero de equipo y principal rival por el título del Moto GP, Jorge Lorenzo. Rossi tiene 163 puntos contra 153 de su compañero de equipo.

Desde el inicio la carrera fue una lucha entre Rossi (46) y Márquez (93) (Foto: motogp.com)

Y que mejor forma de volver al triunfo para Valentino que tras una lucha cuerpo a cuerpo con Marc Márquez. Literalmente cuerpo a cuerpo. Desde la partida la lucha fue de a dos. Rossi no soltó la punta desde la pole y la para la segunda curva el natural de Cervera, al mando de su Honda se ponía a la rueda del engreído de Yamaha. Más atrás Lorenzo sólo les hizo escolta durante todo el Gran Premio terminando en tercer lugar. Pero no nos distraigamos. Vayamos a lo bueno.

Ver a ambos campeones del mundo estar tan cerca desde la partida auguraba un buen Grand Prix y así fue. Valentino mantuvo a raya a Marc durante las primeras 19 vueltas y todos estábamos ansiosos de la táctica de Márquez para el zarpazo. A siete del final, el de Honda aprovecha la frenada del final de la recta y le mete la moto a Valentino para hacerse con la punta. Gran maniobra del español, quizá un poco arriesgada, pero ya nos tiene acostumbrados a eso durante el 2015. Pero eso era el comienzo. Márquez nunca pudo desprenderse de Rossi, quien desde que lo pasaron, ya estaba calculando su pasada para retomar la punta. A dos vueltas y media del final "Il Dottore" operó a Márquez para delirio de los ciento veinte mil aficionados que colmaron las graderías de la Catedral del Motociclismo. Quedaba muy poco para el final, pero estos dos genios de las dos ruedas nos tenían reservado lo mejor para el final. En la penúltima curva de la carrera Marc Márquez vuelve a meterle la moto a Valentino, pero esta vez tocándolo; sin embargo, no gana la posición porque la siguiente (y última) curva era para el italiano. Rossi con el toque se va a la cama de Lecca y en extraordinaria maniobra endereza la moto y va rumbo a la de cuadros solitario en punta. Marc entra segundo desconcertado al no haberle funcionado tan agresivo plan.

Más atrás y como principal espectador de la batalla, Lorenzo nunca soltó el tercer lugar y durante toda la carrera no inquietó a los de adelante ni se dejó inquietar por los de atrás. Andrea Iannone hizo lo propio con su Ducati, pero en el cuarto lugar; y recién a partir del quinto lugar la cosa se puso interesante con las pasadas entre los hermanos Espargaró, Andrea Dovizioso, Dani Pedrosa y Cal Crutchlow. Sólo Pol Espargaró sobrevivió a la batalla haciéndose del quinto lugar, sexto terminó el siempre sorprendente Crutchlow, séptimo Bradley Smith y octavo un decepcionante Pedrosa.

Próxima fecha: Grand Prix de Alemania en el circuito de Sachsenring. Tendremos que esperar otra clase maestra del "Dottore"; mientras tanto disfrutemos de esta radiografía que nos recuerda por qué Velentino Rossi es el líder del Moto GP y quizá el más grande piloto de todos los tiempos.

Se aprieta el Moto GP con un "intratable" Lorenzo

Jorge Lorenzo ha demostrado este domingo en Barcelona, España, que por el momento está "intratable" sobre su Yamaha. Esto le viene bien al Campeonato Mundial siempre y cuando Valentino Rossi, las Ducati o el actual campeón, Marc Márquez, espabilen de su letargo antes que sea tarde.

La carrera de Lorenzo fue de punta a punta. Y es que la punta sólo les duró algunos metros a las Suzuki que habían logrado el 1-2 en la Clasificación. El mallorquín tomó la punta antes de la primera curva y su compatriota Márquez trepó al segundo lugar. La carrera prometía al inicio, pero prometió muy poco debido a que el natural de Cervera, ansioso como todo el año, cometió un error de principiante y se fue afuera en la vuelta 4.

Rossi nunca pudo acercarse demasiado a Lorenzo durante toda la carrera (Foto: motogp.com)

Pero no iba a ser el único que se iba al piso solo en el Grand Prix de Catalunya.  Antes que el #1 de Honda, se había caído Cal Crutchlow, luego lo haría Pol Espargaró en la vuelta 6 y Aleix Esparagaró a 5 del final entre los top ten.

Mientras tanto "Il Dottore" venía operando fino desde su partida en la sétima posición. Para la vuelta 5 ya había escalado al segundo lugar tras pasar a Andrea Dovizioso, quien una vuelta más tarde tuvo que retirarse por desperfectos en su rueda posterior. Lamentablemente el nueve veces campeón del mundo nunca pudo acercarse a menos de 1 segundo de su compañero durante el resto de la competencia. Tercero llegaría Dani Pedrosa en la Honda. A continuación los detalles de la carrera:

Se viene la Catedral de Holanda, Assen, en 10 días. Las Honda ya están a punto. Pedrosa ha agarrado confianza en las últimas dos carreras. Márquez necesita desacelerarse un poco y correr come él sabe. Las Ducati no deben despegarse. Lorenzo y Rossi ya saben qué hacer. Sólo con estas condiciones lo que queda del Moto GP será sensacional.

El profeta Lorenzo

Dicen que nadie es profeta en su tierra. Jorge Lorenzo no cree en dichos. Es que la profecía ya estaba instalada desde el día anterior donde, tras una clasificación impecable, se hacía de la pole. El domingo hizo lo correcto y ganó en casa. La cuarta fecha del Moto GP en Jerez de la Frontera, España, aplaudió a rabiar a uno de sus hijos predilectos de las dos ruedas: Jorge Lorenzo.

Lorenzo en lo más alto del podio en España (Foto: motogp.com)

Partió y se fue. No hubo contemplaciones. Hizo la carrera perfecta. Quizá nos quedará un sinsabor en la boca después de la emocionante carrera en Argentina con Valentino Rossi y Marc Márquez enfrascados en tenaz lucha. Pero los deportes de motor a veces son así. Si bien al principio no estaba tan clara la victoria del menos famoso de los pilotos de Yamaha; pasada la sexta vuelta ya marcaba  diferencias con su compatriota Márquez en el segundo lugar. El "Doc" mientras tanto operaba fino puestos más atrás con Pol Espargaró y Cal Crutchlow para ponerse detrás del vigente campeón en el tercer lugar.

Partida con Lorenzo siempre en la punta (Foto: motogp.com)

Fueron pasando las vueltas y con ellas se fueron diluyendo nuestras aspiraciones de ver una batalla entre alguno de los tres primeros. Marc acababa de ser operado de su dedo meñique y no iba a exigirse mucho en la Honda preparada exclusivamente para su condición postoperatoria. Valentino parecía intentarlo, pero a cada vuelta mejorada del italiano, Márquez apretaba el manillar de su moto con más fuerza para mantener las distancias. Al final Lorenzo le sacaba 5' a Márquez y este último la misma diferencia a Valentino.

Más atrás el británico Crutchlow en su Honda satélite sigue mostrando sus cualidades llevándose el cuarto lugar en España. El tercer español entre los top ten fue Pol Espargaró en su Yamaha Monster con el quinto lugar; y detrás de él recién aparece la primera Ducati, la de Andrea Iannone, siendo este gran premio la peor presentación de la marca italiana en el año. El colombiano Yonny Hernandez nos ha brindado, este domingo, gran espectáculo llevándose 6 valiosos puntos con su décimo lugar.

En cuanto al campeonato mundial, tras las primeras cuatro carreras (ver mapa), Rossi sigue de líder con 82 puntos sobre Andrea Dovizioso con 67. Tercero está su compañero de equipo, Jorge Lorenzo con 62 puntos, superando a su compatriota Marc Márquez que tiene 56. Completa el top five, Iannone con 50 puntos. En dos domingos nos vamos a la catedral de Francia como buenos creyentes. No señores, no vamos a Notre Dame; nos vamos a Le Mans.

Clase maestra del "Doctor" en Argentina

Valentino Rossi ha vuelto a demostrar el domingo en Termas de Río Hondo que a sus 36 años todavía está para pelear por el campeonato del mundo y, que sigue siendo el mejor del mundo. Y por qué no, de la historia. Argentina ha significado la victoria número 110 del "Doc" quedando a sólo 12 grandes premios de su compatriota Giacomo Agostini.

Márquez sale lanzado en la partida mientras Rossi ocupa el octavo lugar (Foto: motogp.com)

En Argentina hemos visto una de esas carreras que quedan para siempre en la retina de los aficionados a la máxima categoría de dos ruedas. El final ha sido electrizante en una lucha cuerpo a cuerpo (literalmente hablando) entre el nueve veces campeón del mundo y el vigente campeón, Marc Márquez. La lucha entre los dos mejores pilotos del Moto GP ha tenido un desenlace dramático para el español; quizá sea su castigo por "faltarle el respeto" a Rossi con un empujón mientras se disputaban la punta de la carrera a vuelta y media del final.

Los neumáticos se han convertido, este domingo en Termas, en una elección decisiva. Márquez escogió los duros que le permitieron una gran partida y alejarse de sus perseguidores a pocas vueltas de iniciada la prueba, pero na ha podido soportar el embate final de Valentino que se calzó los neumáticos extra duros. El italiano, al optar por las gomas más duras, sacrificó la primera parte de la carrera (a tal punto que fue "arrimado" por Andrea Iannone en las primeras curvas), pero se vio beneficiado en la segunda mitad alcanzando a Márquez a dos vueltas del final a pesar de los 5 segundos de ventaja que tenía el español. Es en este punto donde empezó lo bueno.

Rossi en las últimas 10 vueltas venía reduciendo la ventaja de Márquez en 6 décimas de segundo por vuelta. El compuesto extra duro del italiano frente al duro del español venía dando sus frutos. A dos vueltas del final el natural de Urbino se puso a la rueda de Márquez y se lo veía con mejor grip, a diferencia de Marc que derrapaba después de la recta final. Rossi esperó el momento justo y metió el "zarpazo" a vuelta y media de la bandera a cuadros; parece que Márquez se exasperó y no esperó a encontrar un mejor lugar para pasar, sino que lo intentó en la cotracurva llegando a tocar a Rossi: "He llegado hasta él y tenía seis o siete décimas de ventaja en ritmo. He intentado adelantarle porque he llegado muy rápido, he pensado que él seguramente intentaría algo para seguir delante, pero en ese mismo momento he sentido un toque en mitad de la curva y he pensado «Ya está aquí, qué directo»". Sabía que iba a ser agresivo, ¡pero no tanto!, explicaba Valentino. En la siguiente curva se pegó mucho a la rueda del "Doc" quien, cuando enderezó la Yamaha para acelerar, sintió otro toque y era la Honda del campeón cayendo al piso. "Cuando he intentado abrir gas para acelerar he visto que tenía cierta ventaja para la siguiente frenada he notado otro toque, pero no sabía si me había golpeado por la derecha o el neumático, no sabía. Había sido fuerte, pero cuando he pasado por la línea de meta he visto que mi ventaja era sobre Dovizioso y he sabido que había pasado algo", finalizó Rossi.

El podio fue digno de la carrera. El dios de las 2 ruedas en su #46 le rindió homenaje al d10s de la pelota con su camiseta #10. El delirio de los asistentes en Termas era ensordecedor.

Valentino Rossi le rinde homenaje a Maradona en el podio y se gana al público argentino (Foto: motogp.com)

Andrea Dovizioso ha sido el piloto más envidiado del fin de semana. Su posición de privilegio detrás del duelo Rossi-Márquez le ha concedido dicho honor. Otro segundo lugar esta temporada para el italiano lo mantiene en el segundo lugar del campeonato del mundo y a las Ducati expectantes de llevarse la corona de cosntructores esta temporada. La sorpresa vino de parte del británico de la Honda LCR, Cal Crutchlow, quien completó el podio en Argentina.

Completaron los lugares de honor en Termas el italiano Andrea Iannone y Jorge Lorenzo en el cuarto y quinto lugar respectivamente. Más atrás Aleix espargaró en la Suzuki oficial. Lástima el incendio en la moto de Yonny Hernandez a seis vueltas de iniciada la carrera.

Dos semanas nos separan de la próxima fecha en Jerez de la Frontera (España) y esperemos que de local resurja el campeón del mundo y la lucha con Rossi sea más intensa, para alegría de todos los que disfrutamos del Moto GP.