Assen 2016: una carrera imborrable

A pocos días de la la octava fecha del Moto GP a disputarse en La Catedral del motociclismo mundial, el circuito TT de Assen en Holanda, recordamos la extraña, pero espectacular carrera del 2016 en el trazado neerlandés. La lluvia y las caídas fueron actores principales en una carrera que jamás podrán olvidar Yonny Hernandez ni Jack Miller; el primero para tristeza eterna y el segundo para contársela a sus nietos en el futuro.

Jack Miller (derecha) y Marc Márquez (izquierda) celebran en el paddock de
Assen 2016 (Foto: motogp.com).

Aquel 26 de junio de 2016 se corría por primera vez en día domingo en La Catedral, circuito que no sólo recibe dicho nombre por ser el más clásico del calendario del Moto GP, sino que quizá también por todo lo que envuelve al hecho que la carrera holandesa se haya corrido los días sábados hasta el 2015. La razón es simplemente religiosa. Antiguamente la competencia se desarrollaba en el poblado de Rolde, a siete kilómetros de Assen, donde la línea de partida y de meta del trazado se ubicaba muy cerca de la iglesia y las pistas aledañas eran cerradas, pero como el ayuntamiento no quería que sus feligreses falten a misa, decidieron que la competencia debía desarrollarse los días sábado.

Yonny Hernández fue puntero casi 9 vueltas (Foto: motogp.com).

La carrera en Assen de 2016 se dividió en dos partes. El inicio fue con pista mojada, pero sin lluvia. Yonny Hernandez tomó la punta en la vuelta 3, pero en la 12 cometió un error y perdió el control de su Ducati al mismo tiempo que perdía la punta de la carrera. Andrea Dovizioso, en otra Ducati, tomaba la punta y parecía ser declarado ganador tras detenerse la prueba en el giro 14 por la intensa lluvia que caía en Holanda, y con la sensibilidad por la seguridad de los pilotos que había generado la muerte de Luis Salom en el Grand Prix de Cataluña algunas semanas antes.

Miller supera a Márquez en la chicana previa a la recta (Foto: motogp.com).

Pero la prueba se relanzó media hora más tarde tras amainar la lluvia. La pista seguía mojada y Dovizioso cometía el mismo error de Hernandez, aunque en otra curva, y abandonaba la competencia. Valentino Rossi tomaba la punta, pero una vuelta más tarde le seguía los pasos a "Dovi" y se despedía de Assen. Con los italianos afuera, Marc Márquez era el más beneficiado y parecía que ganaría en Holanda; sin embargo, Jack Miller, a 8 giros del final le arrebata la punta al español en la chicana previa a la recta final, donde "Il Dottore" Rossi ,un año antes, le había arrebatado el triunfo a Márquez.

Si quieres más detalles, y en la previa de la carrera de este domingo, disfruta de esta foto interactiva sobre el Grand Prix de Assen, Holanda, 2016.

Márquez y Honda dictan cátedra en Alemania

Marc Márquez y Honda aprovecharon el desconcierto que causó en sus rivales las condiciones del piso del circuito de Sachsenring en Alemania y, con una excelente estrategia ante la adversidad, incrementaron su ventaja respecto a sus rivales de Yamaha en la búsqueda del tercer título para el piloto catalán en el Moto GP. Cumplidas nueve fechas (de las 18 que componen el calendario de este año), el piloto # 1 de Honda sigue de líder con 170 puntos. Detrás de él se ubican las Yamaha de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi con 122 y 111 puntos respectivamente.

Marc Márquez celebra con su equipo el triunfo en Sachsenring (Foto: motogp.com).

La partida con piso mojado, aunque sin lluvia, hacía que todos los pilotos salgan con neumáticos para lluvia intermedia. Márquez era el poleman y Héctor Barberá junto a "Il Dottore" lo acompañaban en la primera fila. La segunda la componían Danilo Petrucci, Pol Espargaró y Maverick Viñales, en ese orden; Jorge Lorenzo partía desde el cajón # 11.

Partida con piso mojado en Alemania (Foto: motogp.com).

Desde el inicio la carrera sajona nos demostraría que habrían muchas pasadas. Rossi tomaba la punta y Andrea Dovizioso el segundo lugar mientras Marc se conformaba con el tercero. El más favorecido con la partida era el héroe de Assen, Jack Miller, quien envalentonado por su triunfo en la carrera anterior, saltaba de la ubicación # 16 al sexto puesto. Pero Sachsenring no nos daba tregua; el colombiano Yonny Hernandez se caería en la curva 13 de la segunda vuelta, mientras que "Dovi" en la Ducati oficial tomaba la punta una vuelta más tarde, pero la perdería a manos de otra Ducati (la del Octo Pramac) de Danilo Petrucci quien desde la cuarta posición llegaba al primer lugar tras pasar nada menos que a Marc Márquez y Valentino Rossi.

Mientras los tres de adelante parecían estabilizarse en sus posiciones, detrás de ellos el cerverino de Honda perdía la cuarta posición ante Miller y el quinto lugar ante Barberá en la sexta y novena vuelta respectivamente. Aún más atrás, Cal Crutchlow, quien había partido 13° se ubicaba 8° y Jorge Lorenzo sufría con su décimo tercer lugar en un deslucido fin de semana.

Danilo Petrucci (adelante) sólo lideró hasta la vuelta 11 (Foto: motogp.com).

La vuelta # 11 fue el punto de quiebre para la carrera del domingo en Alemania. No sólo el puntero, Petrucci, se iba al piso tras resbalar en la curva # 3 y perdía todas sus chances; sino que Marc Márquez también perdía el control de su Honda y se iba largo en la curva # 8, pero controla la moto y sólo se va de paseo por la tierra del circuito, regresando a la pista en la novena posición. Quizá, ante dicha adversidad y el inminente secado del circuito en la mayoría de sectores, la gente de Honda tomaría la decisión de cambiar de moto con gomas para piso seco algunas vueltas más tarde (en la 18) y antes que todos los rivales, para definir así el triunfo de la marca de las dos alas.

El cambio de moto de Márquez en la vuelta 18 determinó el resto de la competencia
(Foto: motogp.com).

Miller lideró la carrera una vuelta. Terminó séptimo (Foto: motogp.com).

En el giro # 15 Barberá le quita el segundo lugar a Valentino, pero este lo recupera en la vuelta 18, mientras Márquez saltaba a la moto con neumáticos slick. Dos vueltas más tarde y a tan solo 10 del final, el box de Rossi lo llama, pero "Il Dottore" duda algunas vueltas, quizá sorprendido porque ninguno de los cuatro punteros paraba. Recién a siete giros del final los cuatro líderes entran a cambiar de moto, mientras Marc les descontaba 7" por vuelta y era inminente su liderato. Sólo Miller no había entrado a cambiar la moto y lideró la competencia una sola vuelta hasta que en la # 25, el # 1 de Honda lo supera con facilidad en la curva # 5.

Rossi y Márquez sólo se "vieron" en la primera vuelta (Foto: motogp.com).

Rossi increíblemente no sólo se había equivocado al demorar su ingreso a boxes, sino que además su equipo le cambió la moto por otra con las mismas gomas para lluvia intermedia, cosa que aún se deben estar lamentando en el box del Yamaha Movistar. Mientras Márquez se paseaba en la punta esperando que le muestren la bandera de cuadros, detrás de ellos Scott Redding perdía una ubicación en el podio, primero ante el sorprendente Crutchlow en la Honda LCR, y luego ante Dovizioso. Andrea Iannone terminaría quinto, Dani Pedrosa sexto y Jack Miller séptimo tras pasar en la penúltima curva de la última vuelta al desconsolado Valentino Rossi (octavo). Jorge Lorenzo sólo rescataría un punto de su incursión a Sachsenring tras finalizar en la décimo quinta posición.

Paddock girls (Foto: motogp.com).

Con cuatro triunfos consecutivos en el circuito sajón, a Marc Márquez sin duda le cae como anillo al dedo el "Anillo Sajón", traducción del nombre alemán del circuito (Sachsenring), y sin duda será el que disfrutará mejor las vacaciones del verano europeo. Mientras los de Honda descansan y disfrutan del liderato del torneo; en los garajes de Yamaha algunas caras tristes aún no entienden los errores cometidos en esta primera parte del Moto GP 2016. Ducati y Suzuki también tendrán cuatro semanas para meditar el futuro de sus equipos en la segunda mitad de la temporada que se reinicia en otro circuito con acento alemán: el Red Bull Ring en Spielberg, Austria, el 14 de agosto.

Márquez saca ventaja del caos en Assen

El Circuito de Assen, la Catedral del Motociclismo, nos brindó, este domingo, un caótico Grand Prix de Holanda, con una carrera dividida en dos partes debido a las condiciones climáticas en el tradicional motódromo neerlandés. La carrera se inició con asfalto mojado aunque sin lluvia, pero los pilotos partían con llantas para piso húmedo y la configuración de las motos también. Tras 14 vueltas y ante una lluvia torrencial, Dirección de Carrera detuvo la competencia con el triunfo provisional de la Ducati de Andrea Dovizioso, pero media hora más tarde, se decide completar la carrera y correrse los 12 giros que faltaban. Jack Miller en su Honda del Estrella Galicia sacaría provecho de esta "nueva" carrera y se llevaría su primer triunfo en el Moto GP.

Jack Miller dio la sorpresa en la Catedral del Motociclismo (Foto: motogp.com).

Valentino Rossi tomó muchos riesgos en la segunda parte (Foto: motogp.com).

El único circuito del Moto GP que ha participado todos los años en el campeonato desde 1949 recibía a los competidores por primera vez un día domingo (antes las carreras en Assen eran los sábados) con un clima poco predecible. Moto 3 se corrió a pleno sol, mientras que Moto 2 tuvo que terminarse debido a la copiosa lluvia; pero para el inicio de Moto GP ya había dejado de llover aunque el piso estaba bastante húmedo. Motos y gomas de lluvia para todos en la grilla de partida comandada por Dovizioso, Valentino Rossi en su Yamaha y Scott Redding en primera fila; seguidos de la Honda de Marc Márquez, Cal Crutchlow y Yonny Hernandez en la segunda. Miller, a la postre ganador de la competencia, partía 19°.

El colombiano Yonny Hernandez lideró 9 vueltas en Assen (Foto: motogp.com).

Con el semáforo en verde "Il Dottore" parecía como pez en el agua y tomaba la punta de la carrera de inmediato, dejando detrás de él a "Dovi", tercero a Márquez y Jorge Lorenzo en quinta posición. El colombiano Hernandez caía hasta la décima posición. Tras las primeras curvas Yonny le agarra el ritmo al piso mojado y empieza a superar competidores, mientras el vigente campeón en su Yamaha pierde terreno y cae hasta la décima posición antes de cumplirse el primer giro. Otro que recupera bastante es Andrea Iannone, quien había partido 21°, y en la segunda vuelta ya se ubicaba noveno. Pero el colombiano sería la "vedette" de esta primera parte y al empezar la tercera vuelta supera a Dovizioso y dos curvas más tarde se hace del primer lugar al sorprender a Rossi.

Mientras el piso se secaba y en los boxes preparaban las motos con la configuración y llantas para trazado seco, Hernandez lideraba sin problemas y Valentino parecía no intentar pelear la punta al colombiano e inteligentemente lo tomaba como referencia en una pista peligrosa. Danilo Petrucci y Iannone siguen avanzando en posiciones, entretanto Lorenzo parecía un sacrílego en la Catedral mientras iba penando en el puesto 15.

Scott Redding demostró andar bien bajo la lluvia (Foto: motogp.com).

Hacia la vuelta nueve parece que todo se estabilizaba y no se sacaban ventaja en ninguna parte, pero Assen es caprichoso y se largaba a llover nuevamente. Con la lluvia Rossi toma más cautela y pierde el segundo lugar frente a "Dovi", pero lo recupera con la caída y abandono de Hernandez en el giro # 12. Petrucci y Redding son los mejores con más agua y llegan a los puestos del podio hacia la vuelta 15, pero Dirección de Carrera, demasiado sensible tras lo acaecido con Luis Salom hace tres semanas, decide parar la carrera por el peligro para los pilotos y se clasifican con las posiciones al final de la vuelta anterior (la 14); es decir, parecía que el triunfo sería de Dovizioso, acompañado, en un podio netamente italiano, por Valentino y Petrucci. No hubo celebración italiana porque la carrera se relanzaría media hora después cuando menguó la lluvia, y todo lo "remado" por los pilotos hasta ese momento se convirtió en una tanda de clasificación dominguera.

Miller superó a Márquez en la chicana de la polémica en 2015, cuando Rossi
vence al español tras golpearse e ir por la tierra (Foto: motogp.com).

Jorge Lorenzo no tuvo una buena tarde bajo la lluvia (Foto: motogp.com).

La nueva carrera de tan solo 12 giros se largaba con Dovizioso, Petrucci y Rossi en primera fila; Redding, Márquez y Pedrosa en segunda; mientras que Crutchlow, Miller y Pol Espargaró completaban la tercera. Jorge Lorenzo lo hacía desde el cajón # 19. Partida vibrante dado lo corto de la carrera. Marc se lanza con todo, pero se va largo en la primera curva y queda tercero, mientras Rossi se acomoda segundo y Miller le quita la cuarta posición a Petrucci. Esa primera vuelta de la segunda parte mandaría al piso a Dani Pedrosa y a Cal Crutchlow; mientras la punta cambiaba de dueño en favor de Rossi, quien al cruzar la meta por primera vez en punta recibía la ovación de todos los feligreses holandeses.

En esa misma vuelta 16, Dovizioso pierde el control de su Ducati y se va al piso en la curva 12. Una vuelta más tarde el mismo error lo cometería el puntero de la competencia y más ganador en la Catedral: Valentino Rossi perdería la prueba al caerse en la curva 12 y dejarle la punta a un disciplinado Márquez. El # 1 de Honda no quería cometer los mismos errores de sus competidores y casi no opuso resistencia cuando, a 8 vueltas del final, el sorprendente Jack Miller le quitó la punta en la chicana previa a la recta, lugar que no le trae buenos recuerdos a Marc tras el golpe con Rossi en 2015.

Paddock girl (Foto: motogp.com).

Assen significó la primera victoria en la máxima categoría para el piloto australiano. Completaron el podio Márquez y otra sorpresa. Scott Redding en la Ducati del Octo Pramac. La mejor Yamaha fue la del menor de los Espargaró, Pol, muy por delante del décimo lugar de Lorenzo. Con estos resultados el bicampeón de Honda estira su ventaja y ahora lidera el campeonato con 145 puntos, 24 delante de Lorenzo y dejando a "Il Dottore" con los 103 puntos que tenía antes de llegar a Holanda.

El sorprendente triunfo de Miller en la Honda del Estrella Galicia también colmó de felicidad a un conocido de la región: el belga dueño del equipo, Marc Van Der Straten, además poseedor del imperio cervecero más grande del orbe, Anheuser-Busch InBev, dueños de 1 de cada 3 cervezas que se venden en el mundo. ¡Salud Jack! Sin duda habrán brindado bastante en ese box cervecero. La próxima celebración del Moto GP será en Sachsenring, Alemania, el 17 de julio para cumplir la primera parte del aclendario este año. ¿será con cerveza en lugar de champagne nuevamente?

Rossi quinto en Misano, pero aumenta su ventaja

Marc Márquez ha obtenido, ayer domingo, su tercer triunfo en la temporada 2015 del Moto GP. El vigente campeón del mundo ha sabido manejar los desórdenes de una carrera en la que todos los pilotos han tenido que cambiar sus motos en dos ocasiones debido a la lluvia presente en las primeras vueltas del Grand Prix de San Marino y de la Rivera del Rímini en el Circuito de Misano "Marco Simoncelli", en honor al desaparecido piloto italiano. Valentino Rossi se ubicó quinto y Jorge Lorenzo no puedo acabar la competencia, lo que amplía la ventaja de "Il Dottore" a 23 puntos sobre su compañero en Yamaha.

Partida sin sorpresas en Misano. Luego cambiaría todo. (Foto: motogp.com)

La partida se produjo sin ninguna sorpresa y los tres primeros; Lorenzo, Márquez y Rossi; cumplían la primera vuelta sin novedades. Más atrás Bradley Smith intercambiaba  su cuarto lugar con el quinto de Dani Pedrosa. Pero a partir de la vuelta dos empezaron a sentirse algunas gotas en el circuito que se ubica muy cerca del Mar Adriático. Prevenidos en el box, los equipos empezaron a preparar las motos para la lluvia y pocas vueltas después las exiguas gotas se convirtieron en chubasco. Entre los giros ocho y nueve todos los pilotos cambian sus máquinas por las de piso mojado. Carrera nueva y mucho movimiento en los puestos detrás de los tres primeros. El único latinoamericano, Yonny Hernandez, fue el verdugo de la prueba al resbalar e impactar al único piloto local, Alex De Angelis.

Valentino perdió mucho tiempo en los boxes y Lorenzo parecía que sólo lucharía con el #1 de Honda; sin embargo, Rossi empezaría a descontar vuelta a vuelta para la algarabía de los 60 mil tifozi que abarrotaban las graderías del circuito sanmarinés. Mientras Lorenzo sufría con Márquez respirándole en la nuca, Valentino, cual pez en el agua, deslizaba su Yamaha por el renovado asfalto de Misano. A falta de 15 vueltas de las 28 pactadas, parecía haber escampado, pero la pista se mantenía mojada y Valentino sabía que era necesario acercarse y rebasar a sus rivales. Así lo hizo en la vuelta 14 dejando atrás a  Márquez, mientras que en las curvas 1 y 2 de la vuelta 17 Lorenzo sufre la pasada del nueve veces campeón del mundo. Felicidad en San Marino, pero el natural de Cervera tendría un as bajo la manga.

Ausentes las nubes del cielo sanmarinés, la pista empezaba a secarse y, mientras los dos pilotos oficiales de Yamaha peleaban por la punta, Marc Márquez entra al box en la vuelta 19 y vuelve a cambiar su moto por una configurada para piso seco. En las próximas dos vueltas todos cambiarían sus motos por las de piso seco, pero Lorenzo y Rossi alargarían el cambio quizá esperando que vuelva a llover. Error de Yamaha. Lorenzo cambia en la vuelta 21 y Rossi en la 22. Márquez anduvo tres vueltas con llantas slick y había descontado 9 segundos por vuelta a los punteros. La tragedia para Yamaha llegaría pronto: Lorenzo se iba al piso solo en la vuelta 22 y Rossi salía del box en quinto lugar y así terminaría la carrera.

Marc Márquez obtiene su tercer triunfo este año. El primero en Europa. (Foto: motogp.com)

Honda y Márquez, quienes no tenían mucho que perder dada su posición en el campeonato, leyeron bien la carrera de Misano y se llevaron el triunfo en San Marino. Segundo llegó Bradley Smith en la Yamaha Monster Tech 3, y otro británico completó el podio: Scott Redding en la Honda Marc VDS. Pero quizá el más contento fue el cuarto lugar del francés Loris Baz, quien a bordo de su Yamaha Forward leyó bien el secado del piso y fue quien cambió primero su moto (en la vuelta 14) y se colocó como el mejor de las Open.

Faltan sólo cinco fechas y Lorenzo (224 pts.) sufre la caída de ayer. Rossi (247 pts.) le saca una ventaja de 23 puntos. Márquez (184 pts.) sigue soñando con el tricampeonato. ¿Aragón en dos semanas nos acercará más a los diez títulos del piloto más grande de la historia? 

Jorge Lorenzo toma la punta del Moto GP en la República Checa

El Gran Premio de la República Checa en Brno ha significado un cambio en la punta del Moto GP tras once fechas. Valentino Rossi pierde el liderato del Mundial a manos de su compañero de equipo, el español Jorge Lorenzo. El mallorquín sólo necesitó de 42'53.042 minutos para recorrer los 118.9 km. que componen el circuito de Brno, al sur de la República Checa y más cerca de Viena que de Praga.

Jorge Lorenzo lideró de punta a punta en Brno (Foto: motogp.com)

Desde el viernes Lorenzo volaba en su Yamaha y les demostraba al resto de competidores (sobretodo a Rossi y a Marc Márquez) que era el favorito en Brno. Pole el sábado para Jorge y el domingo dictó cátedra al no soltar la punta en ninguna de las 22 vueltas al circuito. Triunfo de punta a punta y liderato del torneo, todo en un solo domingo. Mejor, imposible.

El # 1 de Honda, Márquez, quien había triunfado en las últimas dos pruebas y sus aspiraciones al título habían crecido, estuvo a rueda de Lorenzo sólo por algunas de los primeros giros; sin embargo, tras el primer tercio de la carrera su compatriota se alejó y Marc sólo tuvo que conformarse con el segundo lugar del podio. De todas maneras,la carrera no estuvo del todo mal para Márquez, ya que se ubicó por delante de "Il Dottore" y le descontó algunos puntos en la lucha por el título. Sin duda Valentino fue el más decepcionado en Brno, pues no sólo perdió la punta del torneo (empatado en 122 puntos con Lorenzo, pero segundo debido a la menor cantidad de triunfos en el año), sino que además el vigente campeón le descontó algunos puntos al colocarse por delante de Rossi.

Más atrás Andrea Iannone fue el mejor de las Ducati en el cuarto lugar y seguido muy de cerca por Dani Pedrosa en la Honda # 2 y por Andrea Dovizioso en la otra Ducati. Las Yamaha Monster Tech 3 fueron las mejores no oficiales con el séptimo y octavo lugar de Bradley Smith y Pol Espargaró respectivamente. El colombiano Yonny Hernandez con su Ducati del Octo Pramac Racing sólo pudo obtener el puesto 11.

Quedan sólo siete fechas y al parecer empieza un nuevo campeonato entre las Yamaha. ¿Será el décimo de Valentino Rossi o el quinto de Jorge Lorenzo? ¡Podrá darles caza Marc Márquez? Nuestra próxima cita es en Silverstone este 30 de agosto.

Marc Márquez sigue imparable y recorta ventaja de Rossi

Las vacaciones del verano europeo parecen haberle sentado muy bien a Marc Márquez quien este domingo sumó su segunda victoria consecutiva en el Moto GP. Tras su triunfo en Sachsenring, Alemania, esta vez el natural de Cervera se impuso, en reñida carrera, a su compatriota Jorge Lorenzo en el mítico circuito de Indianápolis, EEUU.

Marc Márquez supera a Jorge Lorenzo a tres vueltas del final (Foto: motogp.com)

La décima fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo nos trasladaba a Indianápolis para la última fecha del campeonato en suelo americano. Marc Márquez hacía la pole el sábado y parecía que las Honda eran más fuertes en EEUU (como casi siempre) pues Dani Pedrosa obtenía el segundo lugar en la salida para el domingo y Cal Crutchlow el cuarto lugar. Mientras que las Yamaha se ubicaban tercero con Lorenzo, sexto con la Yamaha Monster Tech 3 de Bradley Smith y el octavo cajón era para el nonacampeón mundial, Valentino Rossi. La mejor Ducati era la Pramac de Danilo Petrucci en el quinto lugar, dejando a las oficiales de Andrea Iannone y Andrea Dovizioso en séptimo y décimo lugar respectivamente en la parrilla de salida del domingo.

Pero el día de la carrera parecía otra la historia y desde el inicio la carrera se convirtió en dos duelos Honda vs. Yamaha. El plato fuerte estaba adelante con gran partida de Lorenzo superando a las dos Honda y colocándose en la posición principal antes de la primera curva. Márquez se pegaba a su rueda y Pedrosa poco a poco iba cediendo ante los dos primeros. "Il Dottore" también hizo una fantástica partida saltando hasta el cuarto lugar y poco a poco acercándose a la #2 de Honda. La primera mitad de la carrera no mostró sobresaltos entre los cuatro de adelante y ya se habían formado las parejas para la batalla que se avecinaba.

Pasada la mitad de las 27 vueltas pactadas en Indianápolis, la lucha empezó por el tercer lugar con algunas pasadas entre Rossi y Pedrosa. Más adelante Márquez no soltaba la rueda de Lorenzo y sabía que tendría una solo oportunidad de sobrepasar a su compatriota y luego aguantarlo hasta el final. Y mientras Valentino y Dani peleaban a unos segundos de los punteros y algunas gotas de lluvia hacían trabajar de más los boxes; a 3 vueltas del final, y gracias a una sensacional velocidad final en la recta y la capacidad de Márquez para alargar la frenada, el vigente campeón pasa a Lorenzo y no suelta la punta hasta el final. Tarea cumplida para Marc y no tanto para su compañero de equipo, Dani Pedrosa, quien no logró superar a ninguna de las Yamaha y el recorte en puntos del #1 de Honda no es tan desastroso para la marca de los dos diapasones.

Márquez celebra en el podio acompañado de Lorenzo (2°) y Rossi (3°) (Foto: motogp.com)

Más atrás y a 20 segundos de la punta, Andrea Iannone sigue siendo el mejor en la Ducati con su quinto lugar en la carrera; seguido muy de cerca por Bradley Smith con la Yamaha Monster Tech 3. El colombiano Yonny Hernandez sólo pudo colocarse en el puesto 12.

El repunte del actual campeón en las últimas dos carreras sólo hace más interesante el Campeonato Mundial. Rossi sigue de líder con 195 puntos, seguido de su compañero Lorenzo con 186. Tercer lugar para Marc Márquez con 139 y en cuarto la mejor Ducati de Iannone a 10 puntos de Márquez. No hay descanso para el Moto GP. este domingo 16 de agosto la batalla se muda a Europa. El circuito de Brno en la República Checa nos espera.

Marc Márquez gana en Alemania y no pierde las esperanzas de luchar por el título

El vigente campeón mundial del Moto GP, Marc Márquez, obtuvo ayer, en Sachsenring, Alemania, su segundo triunfo en la tenporada del Campeonato Mundial de Motociclismo. Con esta victoria, el # 1 de Honda se coloca a 65 puntos del líder, Valentino Rossi, cumplidas nueve fechas de las dieciocho que componen el calendario mundial este año.

Márquez superó a Lorenzo y sacó ventaja rápido para lograr el triunfo (Foto: motogp.com)

Esta es la sexta victoria consecutiva del natural de Cervera en Sachsenring y aunque parece tarde, esperamos que así se meta en la pelea por el mundial de este año. El triunfo de Márquez se fue gestando un día antes con la quali del sábado donde las Honda oficiales se mostraron superiores a sus rivales de Yamaha y Ducati. La partida de ayer nos presentaba a Marc, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo en primera fila y a Andrea Iannone, Yonny Hernandez y Rossi en segunda fila.

La partida fue para la Yamaha de Lorenzo que se hizo del primer lugar relegando a Márquez y Pedrosa. Rossi, también en la primera vuelta, superó a su compatriota, Iannone, y pocas vueltas después a Dani Pedrosa componiendo el trencito de Yamahas y Hondas intercaladas al principio de la prueba. Pero Lorenzo no podía zafarse de la Honda de Márquez y en la vuelta 7 pierde el primer puesto ante un español inspirado que de inmediato le sacó ventaja al grupo que peleaba por el segundo lugar. "Il Dottore" y Dani Pedrosa superan a Lorenzo en la vuelta 10 y el líder parecía inalcanzable.

Con el campeón del mundo escapado, la lucha entre Rossi y Pedrosa prometía, y mantuvo la atención del público durante 10 vueltas hasta que la Honda parecía un poco más fuerte y superó a la Yamaha de Rossi para no perder el segundo lugar hasta el final.

Pedrosa ataca a Rossi mientras Márquez se aleja y Lorenzo mira desde atrás (Foto: motogp.com)

El triunfo de Márquez en Alemania no soprende, pero la performance de Dani Pedrosa sí. El escudero de Márquez parece estar en buena forma para lo que resta del campeonato (la mitad, para ser más precisos), así que nada está dicho. Nos equivocamos si hace un par de semanas aseguramos que el campeonato del mundo era una lucha de Yamahas, ahora es una lucha de a tres y la ventaja de Márquez parece ser Pedrosa, quien no tiene nada por qué luchar y que pondrá algo más que el hombro mientras las Yamahas luchan entre sí.

Por ahora las motos se van de vacaciones un mes, vuelven en Indianápolis, EEUU. Tiempo suficiente para que las Yamahas analicen el momento y las futuras nueve fechas, mientras las Honda planifiquen la cacería en la segunda mitad del año. Nosotros esperaremos gustosos esta batalla.

Lorenzo en racha

Jorge Lorenzo continuó su racha ganadora este domingo al llevarse el triunfo en el circuito de Le Mans, Francia; sin soltar la punta durante las 28 vueltas. Valentino Rossi completó el 1-2 para Yamaha tiñendo de azul el podio francés. Tercero se ubicó Andrea Dovizioso en su Ducati y el campeón vigente, Marc Márquez, tuvo que conformarse con el cuarto lugar para la Honda #1.

Partida en Le Mans, Dovizioso primero y Lorenzo segundo (Foto: motogp.com)

La clasificación auguraba un gran domingo para Márquez, pero las motos de los tres diapasones no estaban tan de acuerdo. El campeón del mundo no tuvo una gran partida y la Honda parecía intimidarse ante el roce con la Ducati de Andrea Iannone y la Yamaha de Lorenzo. En la primera vuelta el español de Yamaha ya se hacía con el primer lugar que no soltaría durante toda la carrera.

Vuelta a vuelta Le Mans nos brindaba emociones. En la segunda, Dani Pedrosa, en su reaparición, se fue al piso y no pudo salir fácilmente de la cola del Gran Premio terminando la carrera en el puesto 16. La tercera vuelta sería muy importante para el desarrollo de la carrera, y quién sabe a futuro, para el desenlace del campeonato del mundo: Rossi en maniobra cerrada pasa a Márquez y se hace de la tercera posición; esto parecía desconcertar al campeón vigente que se fue largo en una frenada de la quinta vuelta y perdió dos posiciones. Más adelante "Il Dottore" pasa a sus compatriotas Iannone y Dovizioso y se hace del segundo lugar; las posiciones en el podio no cambiarían más.

A seis vueltas del final reacciona el natural de Cervera y nos regalan tres vueltas de lucha intensa con Iannone. Finalmente Márquez logra pasarlo y se queda con el cuarto lugar. Iannone queda quinto. Completan el top ten Bradley Smith, Pol Espargaró, Yonny Hernandez, Maverick Viñales y Danilo Petrucci.

El campeonato mundial no se mueve en la punta, pero sí en el segundo lugar al que trepa Lorenzo (2° con 87) y, con dos victoria consecutivas, parece hacer peligrar el primer lugar de Rossi (1° con 102). Pierde una posición Dovizioso (3° con 83) y Márquez (4° con 69) parece no encontrar su mejor nivel cuando estamos a punto de cumplir un tercio del campeonato este domingo 31 de mayo en Mugello, Italia.

El profeta Lorenzo

Dicen que nadie es profeta en su tierra. Jorge Lorenzo no cree en dichos. Es que la profecía ya estaba instalada desde el día anterior donde, tras una clasificación impecable, se hacía de la pole. El domingo hizo lo correcto y ganó en casa. La cuarta fecha del Moto GP en Jerez de la Frontera, España, aplaudió a rabiar a uno de sus hijos predilectos de las dos ruedas: Jorge Lorenzo.

Lorenzo en lo más alto del podio en España (Foto: motogp.com)

Partió y se fue. No hubo contemplaciones. Hizo la carrera perfecta. Quizá nos quedará un sinsabor en la boca después de la emocionante carrera en Argentina con Valentino Rossi y Marc Márquez enfrascados en tenaz lucha. Pero los deportes de motor a veces son así. Si bien al principio no estaba tan clara la victoria del menos famoso de los pilotos de Yamaha; pasada la sexta vuelta ya marcaba  diferencias con su compatriota Márquez en el segundo lugar. El "Doc" mientras tanto operaba fino puestos más atrás con Pol Espargaró y Cal Crutchlow para ponerse detrás del vigente campeón en el tercer lugar.

Partida con Lorenzo siempre en la punta (Foto: motogp.com)

Fueron pasando las vueltas y con ellas se fueron diluyendo nuestras aspiraciones de ver una batalla entre alguno de los tres primeros. Marc acababa de ser operado de su dedo meñique y no iba a exigirse mucho en la Honda preparada exclusivamente para su condición postoperatoria. Valentino parecía intentarlo, pero a cada vuelta mejorada del italiano, Márquez apretaba el manillar de su moto con más fuerza para mantener las distancias. Al final Lorenzo le sacaba 5' a Márquez y este último la misma diferencia a Valentino.

Más atrás el británico Crutchlow en su Honda satélite sigue mostrando sus cualidades llevándose el cuarto lugar en España. El tercer español entre los top ten fue Pol Espargaró en su Yamaha Monster con el quinto lugar; y detrás de él recién aparece la primera Ducati, la de Andrea Iannone, siendo este gran premio la peor presentación de la marca italiana en el año. El colombiano Yonny Hernandez nos ha brindado, este domingo, gran espectáculo llevándose 6 valiosos puntos con su décimo lugar.

En cuanto al campeonato mundial, tras las primeras cuatro carreras (ver mapa), Rossi sigue de líder con 82 puntos sobre Andrea Dovizioso con 67. Tercero está su compañero de equipo, Jorge Lorenzo con 62 puntos, superando a su compatriota Marc Márquez que tiene 56. Completa el top five, Iannone con 50 puntos. En dos domingos nos vamos a la catedral de Francia como buenos creyentes. No señores, no vamos a Notre Dame; nos vamos a Le Mans.

Clase maestra del "Doctor" en Argentina

Valentino Rossi ha vuelto a demostrar el domingo en Termas de Río Hondo que a sus 36 años todavía está para pelear por el campeonato del mundo y, que sigue siendo el mejor del mundo. Y por qué no, de la historia. Argentina ha significado la victoria número 110 del "Doc" quedando a sólo 12 grandes premios de su compatriota Giacomo Agostini.

Márquez sale lanzado en la partida mientras Rossi ocupa el octavo lugar (Foto: motogp.com)

En Argentina hemos visto una de esas carreras que quedan para siempre en la retina de los aficionados a la máxima categoría de dos ruedas. El final ha sido electrizante en una lucha cuerpo a cuerpo (literalmente hablando) entre el nueve veces campeón del mundo y el vigente campeón, Marc Márquez. La lucha entre los dos mejores pilotos del Moto GP ha tenido un desenlace dramático para el español; quizá sea su castigo por "faltarle el respeto" a Rossi con un empujón mientras se disputaban la punta de la carrera a vuelta y media del final.

Los neumáticos se han convertido, este domingo en Termas, en una elección decisiva. Márquez escogió los duros que le permitieron una gran partida y alejarse de sus perseguidores a pocas vueltas de iniciada la prueba, pero na ha podido soportar el embate final de Valentino que se calzó los neumáticos extra duros. El italiano, al optar por las gomas más duras, sacrificó la primera parte de la carrera (a tal punto que fue "arrimado" por Andrea Iannone en las primeras curvas), pero se vio beneficiado en la segunda mitad alcanzando a Márquez a dos vueltas del final a pesar de los 5 segundos de ventaja que tenía el español. Es en este punto donde empezó lo bueno.

Rossi en las últimas 10 vueltas venía reduciendo la ventaja de Márquez en 6 décimas de segundo por vuelta. El compuesto extra duro del italiano frente al duro del español venía dando sus frutos. A dos vueltas del final el natural de Urbino se puso a la rueda de Márquez y se lo veía con mejor grip, a diferencia de Marc que derrapaba después de la recta final. Rossi esperó el momento justo y metió el "zarpazo" a vuelta y media de la bandera a cuadros; parece que Márquez se exasperó y no esperó a encontrar un mejor lugar para pasar, sino que lo intentó en la cotracurva llegando a tocar a Rossi: "He llegado hasta él y tenía seis o siete décimas de ventaja en ritmo. He intentado adelantarle porque he llegado muy rápido, he pensado que él seguramente intentaría algo para seguir delante, pero en ese mismo momento he sentido un toque en mitad de la curva y he pensado «Ya está aquí, qué directo»". Sabía que iba a ser agresivo, ¡pero no tanto!, explicaba Valentino. En la siguiente curva se pegó mucho a la rueda del "Doc" quien, cuando enderezó la Yamaha para acelerar, sintió otro toque y era la Honda del campeón cayendo al piso. "Cuando he intentado abrir gas para acelerar he visto que tenía cierta ventaja para la siguiente frenada he notado otro toque, pero no sabía si me había golpeado por la derecha o el neumático, no sabía. Había sido fuerte, pero cuando he pasado por la línea de meta he visto que mi ventaja era sobre Dovizioso y he sabido que había pasado algo", finalizó Rossi.

El podio fue digno de la carrera. El dios de las 2 ruedas en su #46 le rindió homenaje al d10s de la pelota con su camiseta #10. El delirio de los asistentes en Termas era ensordecedor.

Valentino Rossi le rinde homenaje a Maradona en el podio y se gana al público argentino (Foto: motogp.com)

Andrea Dovizioso ha sido el piloto más envidiado del fin de semana. Su posición de privilegio detrás del duelo Rossi-Márquez le ha concedido dicho honor. Otro segundo lugar esta temporada para el italiano lo mantiene en el segundo lugar del campeonato del mundo y a las Ducati expectantes de llevarse la corona de cosntructores esta temporada. La sorpresa vino de parte del británico de la Honda LCR, Cal Crutchlow, quien completó el podio en Argentina.

Completaron los lugares de honor en Termas el italiano Andrea Iannone y Jorge Lorenzo en el cuarto y quinto lugar respectivamente. Más atrás Aleix espargaró en la Suzuki oficial. Lástima el incendio en la moto de Yonny Hernandez a seis vueltas de iniciada la carrera.

Dos semanas nos separan de la próxima fecha en Jerez de la Frontera (España) y esperemos que de local resurja el campeón del mundo y la lucha con Rossi sea más intensa, para alegría de todos los que disfrutamos del Moto GP.

Vuelve la pasión en dos ruedas

Este domingo vuelve la categoría reina del motociclismo mundial. El Moto GP debuta en Qatar y todos los que nos desvivimos por el viento en nuestras caras y que nos pega la casaca al pecho, esperamos con ansias nuestro próximo almuerzo dominical con alto grado de octanaje.

Los que amamos estos deportes también disfrutamos de la acción, de las pasadas, de las serpenteadas y por qué no decirlo, de algunas caídas. Por ello esperamos que Valentino Rossi vuelva a ser aquel de los campeonatos memorables y le haga frente a un Marc Márquez que parece no tener rival tras su excelente 2014, y que en las pruebas libres de hoy en Qatar nos demuestra que la Honda sigue volando.

Valentino Rossi en las prácticas de Qatar (Foto: motogp.com)

Hoy el engreído de Cervera le ha demostrado a su compañero, Dani Pedrosa, que sigue siendo el favorito de Honda y ha marcado el mejor tiempo en los entrenamientos libres en Qatar con 1´55.281. Más atrás se ubicó Aleix Espargaró en su Suzuki Ecstar. La marca de los diapasones obtuvo el cuarto lugar con Jorge Lorenzo y más atrás el nonacampeón casi cerrando el top ten con su noveno lugar. 

La práctica de hoy también nos mostró a Cal Crutchlow en la Honda no oficial haciendo el quinto mejor tiempo de hoy jueves. Al colombiano Yonny Hernandez con la Ducati del equipo Pramac Racing en el octavo lugar a 86 centésimas de segundo del lídery; y a las Ducati de Andrea Dovizioso y Andrea Iannone que se ubicaron en séptimo y décimo lugar respectivamente.

La esperanza latinoamericana: el colombiano Yonny Hernandez (Foto: motogp.com)

Sólo nos queda esperar que este domingo la velocidad sea la engreída y que esta primera fecha del Moto GP nos brinde las mejores versiones de Rossi, de Lorenzo y de Pedrosa para hacerle frente a ese demonio del asfalto llamado Marc Márquez.